車の点火装置を修理する。それは本当にそんなに難しいこと？

車を運転するたびに、点火装置がエンジンに火花を飛ばし、それを始動させます。しかし、もし点火装置が故障したら、エンジンは始動しません。点火装置の修理は、複雑かつ高価な作業と思われがちですが、実際はそうではありません。この記事では、点火装置を自分で修理する方法をご紹介します。

点火装置の修理に必要なもの

* 工具箱
* ラチェットレンチ
* ドライバー
* スパークプラグレンチ
* ディストリビューターレンチ
* 点火コイルテスター
* 点火プラグ
* ディストリビューターキャップとローター
* 点火ケーブル

点火装置の修理の手順

1. ボンネットを開ける
2. バッテリーのマイナス端子を外す
3. スパークプラグを取り外す
4. ディストリビューターキャップとローターを取り外す
5. 点火コイルをテストする
6. 点火ケーブルを交換する
7. ディストリビューターキャップとローターを取り付ける
8. スパークプラグを取り付ける
9. バッテリーのマイナス端子を取り付ける
10. エンジンを始動する

点火装置の修理の際に注意すべき点

* 点火装置の修理は、電気系統を扱うため、感電には十分注意してください。
* 点火装置の修理は、複雑かつ危険な作業です。自信がない場合は、プロの整備士に依頼しましょう。
* 点火装置の修理は、定期的に行うことで、エンジンのトラブルを未然に防ぐことができます。

点火装置は、車のエンジンを始動させるために重要な部品です。点火装置が故障すると、エンジンは始動しません。点火装置の修理は、自分で行うこともできますが、自信がない場合は、プロの整備士に依頼しましょう。点火装置を定期的に修理することで、エンジンのトラブルを未然に防ぐことができます。