波音吹哨人身亡

波音公司前工程师和吹哨人皮尔斯·巴顿上周在加利福尼亚州的一场汽车事故中不幸身亡，享年52岁。巴顿曾多次公开批评波音公司737 Max飞机的设计，并因此成为航空业的知名人物。

巴顿的去世引发了人们对波音公司安全记录和吹哨人保护的担忧。一些专家认为，巴顿的死亡可能与他的举报工作有关。其他人则认为他的死亡是一场悲惨的事故。

巴顿的举报工作

巴顿于2016年加入波音公司，担任737 Max飞机的软件工程师。他在工作期间发现了该飞机飞行控制系统存在缺陷。他于2017年向公司内部报告了这些缺陷，但公司却没有采取任何措施。2018年，他向联邦航空管理局（FAA）举报了这一问题。

波音公司737 Max飞机在2018年和2019年连续两次坠毁，共造成346人死亡。这些坠毁事件导致该飞机在全球范围内停飞。调查人员发现飞机的飞行控制系统存在缺陷是坠毁的原因之一。

巴顿于上周在加利福尼亚州的一场汽车事故中去世。据加州公路巡逻队称，巴顿驾驶的汽车与另一辆汽车相撞。警方正在调查事故原因。

一些专家对巴顿的死亡表示担忧，认为这可能是与他的举报工作有关。他们指出，巴顿曾受到波音公司和FAA的报复。其他人则认为他的死亡是一场悲惨的事故。

波音公司对巴顿的去世表示哀悼，并表示正在与警方合作调查事故原因。公司还表示，巴顿是一名敬业的工程师，他对公司的安全承诺做出了宝贵的贡献。

FAA表示正在调查巴顿的死亡，并与警方合作。该机构还表示，将继续与波音公司合作，确保737 Max飞机的安全。

巴顿的去世是一个悲剧，引发了人们对波音公司安全记录和吹哨人保护的担忧。他的故事是一则警告，提醒我们举报企业不当行为的危险。我们必须更好地保护那些敢于挺身而出说出真相的人。